各位老铁们好，相信很多人对隧洞之乡都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于隧洞之乡以及引水隧洞的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、安岭乡详细资料大全
安岭乡（安仁乡）是浙江省生态乡镇之一，距县城78公里，位于台州、丽水、温州三市交界处，海拔450米，是灵江的源头，素有“台州 *** ”之称。2007年，通过市级生态乡镇验收，境内辖地48.65平方公里，13个行政村，56个自然村，4917人（2017年）。2006年，农村经济总收入2182万元，人均收入2820元。乡***驻新表门村。邮编：317314。
二、庄河有哪些乡镇
尖山，明阳，大郑，吴炉，青堆，鞍子山，栗子房，光明山，平山，城山，石山，黑岛，蓉花山，步云山，桂云花，横道河，太平岭，大营，塔岭，仙人洞，荷花山，徐岭，观架山，三架山。
庄河上游有东、西两条支流，东支流发源于庄河市蓉花山镇猴石岭，海拔高程500.5米。西支流发源于庄河 *** 岭镇桂云花山南麓。两支流在太平岭满族乡顾家屯附近汇合后，流经太平岭乡、徐岭镇，于城关街道龙王庙社区注入黄海（庄河湾）。
干流全长 56.5公里，流域面积618平方公里，河道平均比降 2.83‰，流域平均宽13公里，多年平均径流深 440.1毫米，径流量2.72亿立方米。
1958年，庄河西支流上兴建朱家隈子水库，坝址以上流域面积 260.1平方公里，年调节水量8130万立方米。在庄河的东支流上游建有蓉花山双红拦河闸， *** 水量通过蓉花山隧洞跨流域引入朱隈水库，设计输水能力12立方米/秒。庄河流域控制利用率约为40.3%。
“职役制”：就是乡治由官治转为半官式的绅治。由于隋唐实行“科举制”，“官”与“吏”分设，“官”作为“士”身居要职，而“吏”的地位逐渐降低，颇有义务服役的 *** 质，乡官从某种程度上讲不再是官，乡制逐步从“乡官制”向“职役制”转变。
自此，隋唐至清末的千余年间，我国乡里社会的 *** 下层，实由官治而沦为半官式之绅治。
北宋中期，王安石在全国推行了保甲 *** ，即“保甲之法，十户立一牌头，十牌头立一甲长，十甲长立一保正”，保甲人员之都保正、都保副正、大保长都不支薪，出现轮差、募充，几乎把“乡官制”的 *** 色彩全部抹去。
三、中国十大隧道排名
中国十大隧道排名是：秦岭终南山公路隧道、锦屏山隧道、秦岭天台山隧道、米仓山隧道、太原西山隧道、新二郎山隧道、狮子坪隧道、虹梯关隧道、雪山隧道、麦积山隧道。
中国公路隧道长度排名之一的是秦岭终南山公路隧道，该隧道是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道，位于秦岭终南山，路面为双洞四车道、单向两车道，设计速度80千米/小时，15分钟即可穿越。隧道建成后制约陕南经济发展的秦岭天堑变为通途，西安至柞水的通行里程缩短约60公里，行车时间由原来的3小时缩短为40分钟，有天下之一隧道的称号。
锦屏山隧道工程，位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县、盐源县、冕宁县交界处的雅砻江干流上，由两条长约17、5千米的平行单车道隧道组成，作为国内之一、世界第二的深埋隧道，该隧道更大埋深2375米，创特长隧洞独头掘进超9500米无轨运输施工世界纪录。
天台山隧道是宝坪高速公路的控制 *** 工程，为双洞六车道。隧道距地面垂直高度达70米，建设规模、施工难度居世界之一。2016年11月20日，2000名施工人员进驻秦岭深山中，克服寒冷、地质复杂和无电带来的困难，全面展开了施工，2020年12月28日，宝鸡至坪坎高速公路控制 *** 工程秦岭天台山特长隧道实现贯通，是中国最长的隧道之一。
米仓山隧道是中国十大公路隧道之一，位于陕西省汉中市南郑区小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。
太原西山隧道是中国高速公路最长的隧道之一，太古高速公路西山隧道群总长15千米，其中西山特长隧道长13.6公里，西山2号隧道长1.4公里，两隧道进出口最小距离180米，这使得太古高速公路工程成为交通运输部首批风险评估试点工程，全国在建公路中公认施工难度之一，它的建成使太原到古交的距离从55千米缩短到2千米。
新二郎山隧道在全国最长高速公路隧道中排名第五，是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道，连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区之一座高速公路特长隧道，被誉为“川藏之一隧”。通车后大大改善了进入甘孜藏区的交通条件，其海拔高度比国道318线 *** 郎山隧道降低约700米，不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患。
狮子坪隧道，位于中国四川省，为汶马高速全线控制 *** 工程，是全国涉藏地区高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。该隧道围岩以Ⅴ级为主、Ⅳ级为辅，更大埋深1280米，局部浅埋段38米，隧道地质情况极为复杂，存在浅埋偏压、高地应力、大变形、围岩破碎带、涌突水等难题，施工难度极大，是全国涉藏地区高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。
虹梯关隧道位于山西省平顺县虹梯关乡东出河南的晋豫古商道上，虹梯二字由古道上的五十四盘立陡的之字形人工石梯得名，从山底仰望，山道如虹，故名。虹梯关公路隧道左，右线长度分别为13.122千米和13.098千米，是横穿太行山脉的最长隧道。
*** 省的雪山隧道也是中国最长的公路隧道之一，位在蒋渭水高速公路（国道五号，又称北宜高速公路）坪林至头城段之间。由三座 *** 的隧道组成：导坑、西行线及东行线，全长共12.9千米，此隧道施工难度之高，还列入了大英百科全书。
麦积山特长隧道东端洞口位于麦积区东岔镇境内，西端洞口位于麦积区利桥乡，分左、右线两条隧道，其中左线隧道长12.286千米，右线长12.29千米。为了保护周边生态环境，麦积山隧道在建设过程中采用了独头掘进的开掘方式，即东西两个端口相向开掘。
以上内容参考：百度百科-麦积山隧道
四、育塅乡的基础设施
孟桐线的拓宽硬化。育塅乡孟公殿至泉塘镇桐瑞台（简称孟桐线）全长3公里，其中育塅乡境内2.4公里，是育塅乡连接泉塘镇和白田镇的重要乡道。该道路基较窄，路面破烂不堪，迫切需要拓宽硬化。长仑村至花坪中学的公路拓宽硬化。育塅乡从长仑村至花坪中学的公路全长2.0公里，是育塅乡一条途经长仑、双桥、大桥三个村，关系到花坪中心学校1000多名师生进出的重要公路。影响育塅乡沿线三个村4300多名群众及花坪中学1000多名师生的生产生活，急需拓宽硬化。桥梁的整修。①朝山公路轧桥段的前进桥，该桥原有路面仅2.5m,跨度12米。朝山公路已全线拓宽硬化，但因前进桥没有拓宽硬化，致使朝山公路只能过往小型车辆，给沿线群众的生产生活带来了极大的不便，急需改造。②安乡村境内的德家桥，该桥横跨轧桥河，是安乡村、松岳村、大桥村三个村民过往、耕作和 *** 上学的主要通道，由于受多年洪水的冲刷，桥面多处冲毁，经有关部门鉴定为危桥。当地群众自发集资用树木、竹架板简易架设通行，构成了极大的安全隐患，急待整修。水利建设
南池塘水库渠道的整修。南池塘水库引水渠全长1200米，其中隧洞500米，从2004年开始引水隧洞已多处崩塌，无法引水入库，加上4.5公里的放水干渠已全线淤塞、崩塌无法放水灌溉，给沿线7个村5000多亩农田造成了极大的影响。撤区并乡以来，乡人民 *** 就南池塘水库渠道的清淤整修工程年年进行了答复，但由于工程复杂，所需资金巨大（经预算所需整修资金达100万余元），加之乡财政运转十分困难，清淤整修工程根本无法启动。滚碧塘水库渠道的整修。育塅乡滚碧塘水库坐落在中田村，是一个蓄水量为116万立方的小一型水库，肩负着育塅乡中田、育塅、田坪、育桥、育塅、直冲等6个村，3500多亩的灌溉任务。但由于年久失修及沿线地质原因，其整个引灌溉系已全线崩塌、淤塞和严重渗漏。无法进行正常的引水灌溉，急待整修。小冲水库右干渠整修。育塅乡小冲水库肩负着育塅乡小冲、大冲、石吾、田坪、扬名、石磴、泉龙、育桥8个村4500多亩农田的灌溉任务。其右干渠全长3.2公里，其中280米渡槽及3处310米的隧洞已严重崩塌、渗漏，急待整修。长仑村人畜引水工程。长仑村是育塅乡乡 *** 所在地的中心村，共有常住人口3800人，但由于地质条件极差，地下蓄水量严重不足，给该村人畜引水造成了极大的困难，特别是乡 *** 机关，两口水井都不能供应机关正常的引用水，并且水质极差，给居住的群众及8个机关单位的正常生活及办公秩序造成了极大的影响。急需解决长仑村的人畜引水问题。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
